전기차 충전기 등급제 도입 | 전기차 충전기 정보

 

전기차 충전기 등급제 도입이 된다고 합니다. 등급제 도입이 되면, 운전자 입장에서 더 좋아진다고 하는데요. 등급 세분화를 통해 전기차 충전 산업 신뢰성 재고한다고 하니 자세한 내용은 아래 참고 부탁드립니다. 

 

* 전기차 충전기 등급제 뉴스를 시청하고 싶으신 분들은 아래 버튼을 클릭하여 영상 시청하시길 바랍니다.

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전기차 충전기 등급제 도입

📌이전에는 교류와 직류로 했는데 앞으로는 아래와 같이 개정된다고 합니다.

 

개정안의 기준은 OIML G22 부합화 기준으로 개정했다고 합니다. 국내 형식 승인 기준을 국제 기준으로 맞춰 전기차 충전 산업의 계량 신뢰성을 제고하고 기준 간소화를 통해 제조사 부담을 완화하기 위한 방식이었다고 합니다.

 

현행 (교류 1, 직류 1)

• 교류(완속) 충전기 AC , 허용오차 +/- 1.0
• 직류(급속) 충전기 DC, 허용오차 +/- 2.5

 

개정안 (교류 2종, 직류 3종)

• 교류(완속) 0.5급 : 오차범위 +/- 0.5
• 교류(완속) 1.0급 : 오차범위 +/- 1.0
• 직류(급속) 0.5급 : 오차범위 +/- 0.5
• 직류(급속) 1.0급 : 오차범위 +/- 1.0
• 직류(급속) 2.5급 : 오차범위 +/- 2.5

 

 

 

이번 개정안 사유

 

사유

• 계량 성능이 높은 전기차 충전기를 차별화하여 전기차주의 선택권 강화
• 전기차 충전기 제조회사의 형식에 대한 승인의 부담을 줄임
• 전기차 충전기 제조회사 해외 진출 지원 도움
• 향후 전기차 충전기 산업 육성을 위한 개정

 

 

 

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